二次元、三次元一网打尽，上汽大众这套组合拳没谁了

　　现在的汽车市场早已有了“得年轻人得天下”的共识，但互联网下成长起来的Z世代们，喜好和审美都更加多元化，且变化速度极快，新技术和新产品如果想要紧跟年轻人的需求变化，除了产品本身在定义初期就洞若观火，在产品推向市场前期更需要破圈营销。

　　毕竟，对于这一代“见多识广”的年轻人而言，任何产品要获得他们的青睐并不容易。对此，不少车企都在谈，车企必须要跟年轻消费者玩在一起，不过玩得“大”的车企早已经开始向着比年轻人还会玩的境界进发，比如上汽大众在首款MEB产品——ID.4 X上市前夕打出的一整套营销组合拳，就真的让产品推广破圈了。

　　从联名“萌宠”宝可梦到牵手“神仙姐姐”刘亦菲代言，再到赞助《齐天大圣》电影，无不在年轻人追逐的风口展翅高飞。

　　当然，这对于老牌合资车企上汽大众而言，同样是营销破圈和新产品破冰的关键一战。过去一年，是上汽大众全面转型的一年，其中ID.系列三箭齐发带来的电动化和年轻化转型尤为值得关注，ID.系列天然就更符合当下年轻消费群体的需求，也是根据他们的审美所打造的，剩下的就看上汽大众如何通过创新营销圈粉年轻消费者了。

　　二次元、三次元一网打尽

　　无论是跟年轻用户玩在一起还是带领年轻用户一起玩，首要条件都是了解年轻用户都热衷玩什么、怎么玩、有哪些痛点，而正如前文所言，当下Z世代年轻玩家们喜好非常多元化，爱玩在玩的东西也千奇百怪，如何在变幻莫测的时尚潮流和亚文化当道的虚拟世界之外，成功吸引这批年轻用户的关注点，则成为车企品牌营销能否破圈的关键指标。

　　一味简单地迎合潮流不如另辟蹊径制造惊喜。上汽大众就是这么做的，80后、90后记忆中一定都有宝可梦的影子，皮卡丘、小火龙、妙蛙种子……虽然曾经的少年都已经成年了，但谁心里没有拥有一只宝可梦的“梦想”呢，上汽大众选择帮年轻人圆梦，ID.4 X与宝可梦热门角色联名，皮卡丘涂装的ID.4 X一出场就引发了一波回忆杀。

　　当然，在绝大部分80后90后用户心中，除了萌萌的宝可梦，哪个中国孩子心目中又没有一个闪闪发光的降妖伏魔的大英雄——齐天大圣呢，再加上国潮正当时，传统文化创新成为当下潮流，这样的潮流上汽大众自然也不能错过，ID.4 X牵手上海美术电影制片厂，联手齐天大圣打造“神仙”组合。

　　而在更早之前，ID.4 X发布预售之际，上汽大众就邀请颜值顶流的“神仙姐姐”刘亦菲担任代言人，让80后、90后再次回忆起了当年为仙侠剧激动不已的时刻，而设计优雅外形俊朗的ID.4 X也在颜值、情怀和实力的三重的加持下，变得更魅力四射。一出场就自带流量效应和明星光环，让ID.4 X成功吸引到主力80后90后目标用户的青睐。

　　当然，只跟一部分用户玩转回忆杀当然不够，ID.4 X还需要向更多的潜在年轻目标用户群“种草”。这就需要上汽大众深入到年轻消费者扎堆或云集的地方、场景，通过巧妙的异业联盟狠刷存在感，比如赞助王者荣耀职业联赛，ID.4 X携手王者荣耀职业联赛，打造“痛车”文化，全面占领年轻人的“视野”。

　　就像上汽大众高层所说的，用户在哪里，上汽大众就会冲到哪里，过去一年，上汽大众通过一系列营销新玩法，把年轻人聚集和喜爱的二次元、三次元“一网打尽”，刷足了存在感，让ID.系列成功成为年轻人向往的能触达智能电动车生活的“幸福大使”。

　　从满意到惊喜，宠粉行动持续升级

　　如果说以上种种举措，还只是上汽大众与所有年轻消费者打了个招呼，那么不断升级的“宠粉”行动，则是上汽大众用实际行动告诉所有消费者，做大众车主有多幸福。

　　截至2021年，上汽大众超级APP注册用户已经超过600万，大众一家认证会员超过1000万，全社交平台粉丝量超出1400万，上汽大众快速聚合了大批用户粉丝，并深耕私域用户流量池，与上千万车主粉丝拉近距离，而这个APP也就成了上汽大众直面用户的交流平台和宠粉利器。

　　对此ID.家族用户肯定感受很深，ID.家族采取的代理制模式，在这一模式下，ID.家族车型采取全国统一价，消费者无需再四处比价，所以仅需一个上汽大众超级APP就可以完成选手、购车、用车，以及售后服务等一系列步骤，在这个过程中，还有ID.天使、ID.大使、ID.伙伴的全程陪伴，ID.伙伴的一对一管家式服务，让ID.车主赞不绝口。

　　同时，企业组织的大量“宠粉”活动，更令整个行业都眼前一亮。比如，新途观家族上市宠粉招募24位车主拍摄时尚大片，让车主成为主角，展示年轻用户多姿多彩的生活方式；冬奥会带起了冰雪运动的热潮，而积极参与冰雪运动的正是企业瞄准的年轻用户，因此上汽大众ID.家族为崇礼滑雪季提供接驳用车，陪伴年轻人玩转冰雪。

　　为了与年轻人玩在一起，为了跟年轻人一起玩得更嗨，上汽大众可谓不遗余力了，而且成效显著，其90后用户占比达32%，比行业平均27%的占比，高出5个百分点，ID.家族80后、90后用户占比更超过50%。透过数据不难发现，在这场年轻用户争夺战中，“老司机”上汽大众展现出了令人惊喜的战斗力。