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    胜兵先胜而后求战,败兵先战而后求胜。 有人说,在人类漫长的商业历史长河中,消失的汽车都不符合时代需求,兴起的都符合现阶段时代需求,而长久不衰的汽车产品和品牌,无一不

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    数据统计显示,2020年,SUV在中国市场的份额在波动中走强,市占率最终达到46.4%,与2019年相比提升2.1个百分点。很多中国家庭第一辆车选择经济型轿车后,第二台车首选考虑就是SUV车型

  • 聪明选车的秘诀:买车时你关注过保值率吗?
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    春暖花开,又是一年最生机盎然的时刻到了。每年这个时候,汽车市场也开始热闹起来,总结2020年市场表现,开启2021年的销售序幕。在去年由中央广播电视总台评选的2020中国汽车风云

  • 混动车型开始发力,谁会成为最大的赢家?
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    众所周知,在新能源汽车大规模普及前,混动车型可以说是解决当下油耗法规和双积分问题的最佳办法。 在去年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中也提到,预计至2035年,传

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    说到小型车市,用日新月异来形容并不过分。从多年前的雨燕、赛欧、207,到如今的飞度,致炫和POLO等,小型车市上演着一幕幕格局变幻的好戏。 不过,这个本就格局多变的市场,如

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    提到中产阶级,我们总是习惯性的与各项数字对标,《2020新中产白皮书》给出的新中产群体画像,他们或家庭年收入在20万到100万之间,或家庭净收入在10万到50万之间,当然,有房有车