星越ePro VS探岳GTE，这场battle比“超级碗”还激烈！

　　2月8日,第55届“超级碗”在美国佛罗里达州坦帕市打响!“超级碗”赛事每年能吸引上亿观众,其火爆程度甚至被称为“美国春晚”。今年的两支决战队伍“酋长”和“海盗”,更是“史上最佳”VS“年少有为”,巅峰之战一触即发!而激烈的比拼不仅出现在“超级碗”赛场上,汽车圈也在上演着强强对决,就比如混动圈经常被拉出来对比的人气车型——星越ePro(指导价17.58-21.68万)和探岳GTE(指导价24.98-25.98万),同为高性能插混SUV的它们,究竟谁能赢得最终胜利?

　　Round1:谁的驾控快感更带劲?

　　在“超级碗”赛场上,选手们的激烈角逐展现出速度与力量的运动美,能够轻易点燃人们心中的热血。而对于追求驾控快感与乐趣的年轻人来说,开车同样是一件令人热血沸腾的事情。星越ePro与探岳GTE正是主打高性能的两款车型,下面就先来看看谁的动力输出更给力。

　　从上表的动力数据对比可以直观地看出,星越ePro在动力输出上全面领先探岳GTE,而且1.2L的百公里综合油耗也比后者的2.0L更为节能省油。

　　具体来看,星越ePro定位为“CMA高性能插电混动SUV”,采用了吉利首创的P2.5混动架构,包括1.5TD发动机+7DCTH变速箱+高效电机的超强混动系统。该动力系统拥有同级最强发动机功率130kW、同级最高发动机扭矩255N·m。整套动力系统综合最大功率190 kW、综合最大扭矩415 N.m,使得星越ePro可实现3.0L的动力,百公里加速7.5s,完胜主流2.0T高功率车型。而7DCTH高效变速箱可靠、平顺、省油,拥有同级最快的换挡速度0.2s,同级最高的传递效率97%,同级超长设计使用寿命35万公里以上。

　　探岳GTE采用的则是普通的P2混动架构,搭载了EA211 1.4T发动机+6速湿式双离合变速箱+驱动电机的混合动力系统,综合功率155kW,峰值扭矩400N.m,百公里加速时间为8.4s。虽然探岳GTE在性能上和星越ePro还有一定的差距,但相比同级别的燃油车动力也算有进阶的表现。

　　Round2:谁的安全感更可靠?

　　在体育比赛中,“更快、更高、更强”是永恒的追求,但在挑战极限的同时,还要注意运动要有“度”,做好安全防护。这对于汽车来说也一样,道路千万条,安全第一条,在安全battle中,星越ePro与探岳GTE谁的安全防护更可靠呢?

　　首先,在基础的智能安全辅助方面,两款车都做得比较齐全,比如抬头显示、刹车辅助、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、自适应巡航、自动泊车、倒车车侧预警等等一样不落。

　　而在一些“细节”方面,从上表可以看出,星越ePro显然更加用心。比如星越ePro搭载的道路交通标识识别、主动闭合式进气格栅、远程启动等功能,探岳GTE均没有配备;在倒车影像上,星越ePro搭载了百万像素360°全景影像,探岳GTE则只是普通倒车影像。

　　更值得一提的是,近段时间疫情复燃,出行健康安全变得更加重要。星越ePro搭载了由吉利汽车研发的行业首个“车规级CN95高效复合空调滤芯”,对新冠病毒经常吸附的0.74μm飞沫的更是过滤效率达到98%,打造了健康无菌化的安全座舱。而探岳GTE只搭载了普通的PM2.5滤芯,防护力度上自然比不过前者。

　　Round3:谁更懂年轻人的心?

　　作为一个橄榄球赛事,“超级碗”之所以如此火爆,不单单在于赛场上的对抗厮杀。其中大牌云集的明星中场秀、制作精良的天价创意广告,同样是吸引眼球的亮点所在,更是与年轻人沟通的重要支点。在汽车营销上,生硬死板的产品宣传也已经过时,做好情感化营销才能更好地拉近与消费者之间的距离。

　　2021牛年到来,吉利ePro混动家族便跨界牵手“牛富贵”漫画IP,顺势推出首个IP形象“吉利混动牛”。星越ePro作为家族成员之一,不但打造了名为“动动”的牛牛新形象,还推出了“混动牛”盲盒等一系列周边圈粉,同时在杭州的“最牛集市”快闪店与消费者线下打成一片,这波操作可谓真正玩出了圈!

　　结语:如果车圈也来一场“超级碗”比赛的话,经过以上对比可以看出,在动力、安全等比拼上,星越ePro都比探岳GTE更为出色。同时,星越ePro年轻、会玩的产品营销也更加符合年轻人的调性,其真正把消费者当朋友,和用户玩在了一起。在这场比拼中,谁更能博取年轻人的欢心已经显而易见了。