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雨天行车究竟怎么防侧滑和追尾?老司机:80%的新手都搞错了!

来源:汽车产业报 编辑: 罗琴 时间:2021-03-19

  明天是春分节气,从气候规律说,春分时江南的降水迅速增多,进入春季“桃花汛”期,身在江南地区的车主朋友可能都会担心雨天行车的安全问题。作为老司机,今天我就跟大家分享一些雨天开车的干货,只要注意好这几点,下雨开车也能有稳稳的幸福。

  一、减速慢行

  雨天开车路滑,车辆制动性会变差,那是因为路面上的雨水与轮胎之间形成“水膜”,导致车轮摩擦力变小,车辆容易打滑,此时出现意外的概率是正常天气时的五倍。所以雨天行车时一定要减低车速,不能猛踩刹车,特别像是在下坡路段,如果控制不好车速踩刹车很容易出现车轮抱死导致事故发生。

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  好在我的吉利远景X6搭载的坡道辅助+陡坡缓降系统,面对雨天湿滑路面的陡坡,通过对变速箱和制动系统的控制,能在我不踩制动踏板的情况下也以预设的较低速度匀速平稳下坡,最大程度提升了行车的安全性,让我可以专心控制方向盘,让车辆不打滑。大家可以看一下自己的车是否也有这种系统,没有的话那得加倍小心了。

  二、避免快速躲闪

  一般行车途中如果遇到障碍物,大多数驾驶员的习惯都是马上打方向盘躲闪或紧急刹车,但这两个行为在雨天都会变得尤为危险!紧急躲闪这个行为本来就非常影响后方车辆的正常行驶,雨天因为路面湿滑,紧急躲闪还会导致自身车辆侧滑,很容易造成事故发生。

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  但总会遇到不得不紧急避让的情况,像我的吉利远景X6的八位一体博世ESP车身电子稳定系统就可以在这种情况下很大程度地保障到我的安全。ABS防抱死制动系统可以使车辆在避免车轮抱死的情况下以最短的距离停下,VDC车辆动态稳定系统则会通过调整车轮制动压力或干预发动机管理控制,使车辆产生相应的横摆角度,以抑制车辆的不足转向和过度转向的失稳,让我可以从容面对各种路况。

  再分享一个小技巧,如果行驶中车辆真的打滑了也不能太紧张,要马上握紧方向盘,如果是前轮侧滑,将方向盘向侧滑的反方向打;如果是后轮侧滑,就将方向盘顺着侧滑方向打。

  三、拉大车辆距离

  雨天挡风玻璃和后视镜都会被雨水遮掩,影响车主的视野,即使打开雨刷器也只能暂时性清晰。而且雨天由于路面湿滑,车辆的刹车距离会变长,假设跟前车距离太近,万一前车紧急刹车就很容易发生追尾事故。所以雨天行车应该拉大车辆的安全距离,以便可以提前预判路况,及时做出反应。

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  虽然我的远景X6搭载的AEB城市预碰撞系统会提前发出安全预警,在紧急情况下还能自动制动,但我个人还是觉得司机自己要保持安全意识,所以我开车都会保持较长的安全距离,毕竟小心驶得万年船对吧!

  四、学会使用车灯

  下雨了一定要开车灯!大家都知道每逢下雨视野肯定会受到影响,这个时候即使是白天也不要因为省电而不开车灯啦!如果遇到极端天气,雨势比较大,光线变得很暗的话,还要记得打开前后雾灯,让路上其他车辆也能更好地判断你的位置,避免意外发生。还有一点要提醒一下,就是有时候雨天我们在路上会遇到一些车打开双闪灯行驶,其实这样是很危险的,因为后方车辆不知道你的车是否出现故障,如果遇上你要转向,后方车辆更不知道你要往哪边转,无法预判你的行车路线就很容易导致事故的发生,各位车主朋友们也要注意哦!

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  偷偷告诉你们,我家的远景X6近光灯使用的是流光式的LED前大灯,能耗低,照射亮度也更高,即使是下雨天照亮的范围也能很广,这也是我雨天安全行车的小秘诀之一。

  俗话说,道路千万条,安全第一条,在这里也希望所有的车主朋友们都能开开心心出门去,平平安安回家来!

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