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哈弗猛龙出征成都车展 成为20万以内最受关注的方盒子

来源:中国汽车产业报 编辑:元沐 时间:2024-08-31

  2024年8月30日,“全球SUV专家”哈弗品牌携全系人气车型重装亮相成都国际车展。哈弗猛龙作为哈弗品牌的当家车型,赢得了广泛的关注,成为全场20万以内最具人气的方盒子车型。

  定位于“新能源·全场景·盒子”的哈弗猛龙自问世以来备受赞誉,成功引领新能源方盒子风潮,迄今已收获5万用户的青睐和喜爱。2024款哈弗猛龙上市后,始终与进取者同行,通过美学进阶、场景进阶、科技进阶三大维度全方位提升产品价值。

  美学进阶 诠释方圆之道

  通常认知中,越野车是和不修边幅画等号的,然而这在哈弗猛龙面前并不成立。2024款哈弗猛龙设计灵感取自中式美学的方圆之道,追求更精致优雅的新硬派风格。在保留越野车应有的硬朗与坚韧、威严与霸气同时,2024款哈弗猛龙在车身造型的刻画上融入精致线条和犀利棱角。星环尾灯、整车包围、后视镜、轮毂、轮眉等细节之处进行悉心雕琢,将古典与现代,都市与野性充分融合。

  2024款哈弗猛龙整车尺寸4,800×1,950×1,843mm,视觉比例更协调,彰显方圆之道,精致之美。轴距达到2,738mm,宽绰的车内空间让乘坐更舒适。后备厢常规容积586L,放倒后排座椅后最大空间达1,404L,装载空间更大更实用,能够轻松容纳露营所需的各种装备和食物。新增的风暴黄、水墨江南灰两种外观颜色,动静之间张力十足,充满质感。官方品质的户外拓展套件车顶平台+侧爬梯,搭配新车姿的哈弗猛龙,让年轻、潮流更近一步,解锁出行更多可能。

        场景进阶 开拓更广视界

  2024款哈弗猛龙胎宽从245mm提升至255mm、265mm两种可选,更宽的轮胎拥有更好的抓地力,驾驶时的滤震效果更好,整车的操稳性和舒适性进一步提升。接近角达到25°、离去角达到32°、纵向通过角达到20.1°,最小离地间隙由200mm提升至221mm,涉水深度由560mm提升至580mm,让2024款哈弗猛龙的越野实力得到进一步提升,更多拓展场景、更多探索可能。同时,2024款哈弗猛龙拓展了AT胎的适配性,用户可以自由选择更多品牌,满足用户越野的个性需求。

        科技进阶 驾驭更多可能

  四驱的加持让越野旅途中征服大自然更有底气。深明用户所需的2024款哈弗猛龙是20万元以内唯一全系标配四驱的方盒子车型。长城汽车的工程师经过与用户紧密互动和实际用车场景的深度模拟测试,在大量吸收来自用户的宝贵意见后,全新Hi4最终实现了22项重大技术升级,带来更低的能耗、更优的操控体验和更强的续航保障,让每一次驾驶都成为一次享受。

  全新智能四驱电混技术Hi4,搭载1.5T发动机和前后双驱动模块是对动力的完美诠释。2024款哈弗猛龙综合功率高达282kW,综合扭矩达到750N·m,百公里加速仅需6s动力随叫随到。NEDC纯电续航达到145km,WLTC纯电续航达到115km,同时支持快充功率峰值41kW,常温状态下电量从30%充至80%仅需28分钟,使用纯电输出即能胜任日常代步所需。2024款哈弗猛龙通过3擎9模动态切换技术及智能能量管理系统,实现了“两驱的能耗,四驱的体验”。依托电机旋变对车速的高精度的感知,iTVC智能扭矩矢量控制系统通过毫秒级频次快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节,配合后桥电控式差速锁,提升操控稳定性和驾驶安全性,有效防止打滑,提高脱困能力。

  卓越的实力和“过剩”的性能会反映在驾驶表现上。在不久前的第三方权威测试中,哈弗猛龙的实测纯电续航里程为120.8公里,达成率达到105%;经济性方面,在雨天路况负重380公斤的测试条件下,实测馈电油耗7.82L/100KM,排名所有插混/增程测试车辆第4名,位居所有方盒子第1名,比一些两驱车还省油;雨天制动距离测试中,猛龙100km/h-0湿滑路面制动距离为44.72m,作为一个两吨多重的方盒子车型,在所有测试的34台车中获得第7名,领先了一众方盒子车型的同时还超越了众多轻便轿车的实际表现。

  众所周知,哈弗品牌作为“全球SUV专家”,擅长打造SUV爆款大单品车型。哈弗猛龙自上市之日起就以其卓越的产品实力、可靠的技术品质和良好的用户口碑,赢得了广泛的赞誉。2024款哈弗猛龙强势进阶,自4月上市以来取得了月销量5连涨的佳绩,爆款潜质不言而喻。哈弗品牌总经理赵永坡先生透露:备受用户期待的猛龙燃油版车型正在规划中,并将于今年第四季度推出,新车将采用全新方灯造型。未来,哈弗猛龙将围绕“新能源+燃油”双核动力、“圆灯造型+方灯造型”双重颜值,全面满足用户对哈弗猛龙的期待和诉求。凭借全系标配四驱的差异化优势实力,哈弗猛龙将以进取者之姿,与进取者同行,巩固在方盒子市场的领军地位。


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